Москва ( Выбрать другой город )
Аэропорт "Шереметьево"
Категории:
Кататься, Есть, пить
С кем можно пойти:
компания, вторая половинка, дети, друг (подруга), вся семья, коллега
Краткое описание:
Один из пяти основных аэропортов Москвы и Московской области.
Описание:
Шереметьево (ОАО «МАШ») — один из крупнейших российских аэропортов по количеству регулярных международных перевозок. В 2009 году аэропорт обслужил 14 млн. 764 тыс. авиапассажиров и обеспечил 159 896 взлетно-посадочных операций.
В Шереметьево базируется крупнейший национальный авиаперевозчик — компания «Аэрофлот — Российские авиалинии». Нашими услугами пользуются представители трех основных авиационных альянсов мира: Sky Team, Star Alliance и Oneworld. Шереметьево также сотрудничает с ведущими авиакомпаниями стран СНГ и Балтии.
К 2015 году Шереметьево планирует увеличить пассажиропоток до 35 млн. человек и стать лучшим в Европе аэропортом-хабом по качеству обслуживания клиентов. В то же время доходы от неавиационной деятельности (розничной торговли, сдачи в аренду торговых площадей и др.) должны увеличиться до 60%. Для решения поставленных задач совместно с компанией Scott Wilson Ltd. разработан мастер-план развития аэропорта до 2030 года. В нем учитывается создание второй летной зоны с третьей взлетно-посадочной полосой.
В 2008 году после реконструкции открылась вторая взлетно-посадочная полоса длиной 3700 метров, предназначенная для воздушных лайнеров любых типов, в том числе «Аэробуса-380».
Аэропорт постоянно наращивает пропускную способность: новый терминал С способен принять 5 млн. пассажиров в год. Вводится в строй и международный терминал D, рассчитанный на ежегодное обслуживание 9 млн. пассажиров. Продолжается масштабная реконструкция Терминала F пропускной способностью около 9 млн. пассажиров в год. За 2009 год «стерильная зона» аэровокзального комплекса была увеличена на 4 тыс. кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» непосредственно перед посадкой в самолет.
В декабре 2009 года завершено строительство нового Терминала E, который откроет свои двери для первых пассажиров в марте 2010 года. В 2010 году обновленный Терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый Южный аэровокзальный комплекс пропускной способностью около 25 млн. пассажиров в год, что позволит равномерно перераспределить пассажиропоток между тремя терминалами и создаст возможность для быстрых и удобных стыковок пассажиров внутренних и международных рейсов, ускорит и упростит прохождение пограничных и таможенных формальностей.
На подходе модернизация АВК Шереметьево-1, в результате которой будет создан Северный терминальный комплекс, объединяющий терминалы А (терминал бизнес-авиации), В (терминал для low-cost перевозчиков) и С.
В 2009 году Шереметьево ввел в эксплуатацию современную систему по обработке и сортировке багажа Baggage Handling Systems. Ее внедрение позволит интегрировать багажные потоки, обеспечить удобство стыковок в единую систему безопасности.
В 2010 году планируется начать строительство грузового мультимодального терминала площадью 10 тыс. кв. м в зоне Северного аэровокзального комплекса. Терминал будет соответствовать самым высоким международным стандартам обработки грузов.
С участием частного капитала аэропорт реализовал несколько масштабных проектов, в числе которых запуск прямого железнодорожного сообщения Москва — Шереметьево. «Аэроэкспресс» с Белорусского железнодорожного вокзала позволяет добираться из центра Москвы до аэропорта за 35 минут.
В настоящее время проводится реконструкция ведущего к аэропорту Ленинградского шоссе. По плану проехать от центра Москвы — Красной площади — до аэропорта можно будет без светофоров всего за 30 минут. В 2010 году планируется начало строительства платного скоростного «автобана» Москва — Санкт-Петербург, где будет предусмотрен специальный заезд в Шереметьево.
100% акций ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» принадлежит государству. Система менеджмента качества аэропорта сертифицирована по стандарту ISO 9001:2008.
Шереметьево — привлекательное предприятие для российских и международных инвесторов, отличная площадка для компаний, работающих в торговле, сфере услуг и транспорта, строительном бизнесе.
В Шереметьево базируется крупнейший национальный авиаперевозчик — компания «Аэрофлот — Российские авиалинии». Нашими услугами пользуются представители трех основных авиационных альянсов мира: Sky Team, Star Alliance и Oneworld. Шереметьево также сотрудничает с ведущими авиакомпаниями стран СНГ и Балтии.
К 2015 году Шереметьево планирует увеличить пассажиропоток до 35 млн. человек и стать лучшим в Европе аэропортом-хабом по качеству обслуживания клиентов. В то же время доходы от неавиационной деятельности (розничной торговли, сдачи в аренду торговых площадей и др.) должны увеличиться до 60%. Для решения поставленных задач совместно с компанией Scott Wilson Ltd. разработан мастер-план развития аэропорта до 2030 года. В нем учитывается создание второй летной зоны с третьей взлетно-посадочной полосой.
В 2008 году после реконструкции открылась вторая взлетно-посадочная полоса длиной 3700 метров, предназначенная для воздушных лайнеров любых типов, в том числе «Аэробуса-380».
Аэропорт постоянно наращивает пропускную способность: новый терминал С способен принять 5 млн. пассажиров в год. Вводится в строй и международный терминал D, рассчитанный на ежегодное обслуживание 9 млн. пассажиров. Продолжается масштабная реконструкция Терминала F пропускной способностью около 9 млн. пассажиров в год. За 2009 год «стерильная зона» аэровокзального комплекса была увеличена на 4 тыс. кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» непосредственно перед посадкой в самолет.
В декабре 2009 года завершено строительство нового Терминала E, который откроет свои двери для первых пассажиров в марте 2010 года. В 2010 году обновленный Терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый Южный аэровокзальный комплекс пропускной способностью около 25 млн. пассажиров в год, что позволит равномерно перераспределить пассажиропоток между тремя терминалами и создаст возможность для быстрых и удобных стыковок пассажиров внутренних и международных рейсов, ускорит и упростит прохождение пограничных и таможенных формальностей.
На подходе модернизация АВК Шереметьево-1, в результате которой будет создан Северный терминальный комплекс, объединяющий терминалы А (терминал бизнес-авиации), В (терминал для low-cost перевозчиков) и С.
В 2009 году Шереметьево ввел в эксплуатацию современную систему по обработке и сортировке багажа Baggage Handling Systems. Ее внедрение позволит интегрировать багажные потоки, обеспечить удобство стыковок в единую систему безопасности.
В 2010 году планируется начать строительство грузового мультимодального терминала площадью 10 тыс. кв. м в зоне Северного аэровокзального комплекса. Терминал будет соответствовать самым высоким международным стандартам обработки грузов.
С участием частного капитала аэропорт реализовал несколько масштабных проектов, в числе которых запуск прямого железнодорожного сообщения Москва — Шереметьево. «Аэроэкспресс» с Белорусского железнодорожного вокзала позволяет добираться из центра Москвы до аэропорта за 35 минут.
В настоящее время проводится реконструкция ведущего к аэропорту Ленинградского шоссе. По плану проехать от центра Москвы — Красной площади — до аэропорта можно будет без светофоров всего за 30 минут. В 2010 году планируется начало строительства платного скоростного «автобана» Москва — Санкт-Петербург, где будет предусмотрен специальный заезд в Шереметьево.
100% акций ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» принадлежит государству. Система менеджмента качества аэропорта сертифицирована по стандарту ISO 9001:2008.
Шереметьево — привлекательное предприятие для российских и международных инвесторов, отличная площадка для компаний, работающих в торговле, сфере услуг и транспорта, строительном бизнесе.
Телефон:
7 (495) 737-53-91, +7 (495) 232-65-65
Адрес:
Московская область, Шереметьевское ш., (г.Химки , Аэропорт Шереметьево)
Средний чек:
от 3500.0 до 8500.0 RUR
Принимают:
Наличные и карточки
Режим работы:
круглосуточно
Отзывы к «Аэропорт "Шереметьево"»
Написать отзыв
Юлия Козлова
Аэропорт Шереметьево - это, прежде всего, старейший международный аэропорт в России. Где-то до 1991 года все международные рейсы осуществлялись именно из него. Конечно по уровню комфорта Шереметьево (в простонародье - Шарик) сегодня несколь проигрывает прошедшим реконструкцию Внуково и Домодедово. Однако, по уровню сервиса и разнообразию предоставляемых услуг он остаётся лучшим. В Шарике огромное количество мест общепита от дорогого ресторана Вылет до фаст-фуда Крошка-картошка. Залы ожиданий не так хороши как хотелось бы, но всегда можно купить разовый доступ в зал ожидания повышенной комфортности всего за 1000 рублей. Для пассажиров бизнес и первого класса вход в этот зал обеспечен билетом. Для пассажира эконом-класса такая доплата очень выгодна. Ведь в стоимость входит вожможность воспользоваться шведским столом, баром, телевизором, факсом, ксероксом и городским телефоном. Я намеренно не уппинаю доступ в интернет ибо бесплатный безпроводной доступ действует на территории почти всего аэропорта. А ещё я рекомендую пользоваться упаковкой багажа. Стоит тут это всего 200 рублей за место. По-моему, ценный багаж стоит такой защиты. Про всевозможные магазины, включая безпошлинные, говорить ничего не буду. Тут всё стандартно и ожидаемо. Кстати, банков тут тоже хватает, есть прокат авто и стойки вызова такси. Перед аэровокзалом раскинулся огромный паркинг с вполне разумными ценами. У Шереметьево есть свой отель неподалёку от аэровокзала. Внешне он кажется простеньким, но внутри очень даже симпатично. Номера в нём выше всяких похвал. Правда цены великоваты, но одну ночь переночевать можно. В общем я люблю Шереметьево и добираюсь до него по старинке на авто. Хотя конечно Ленинградское шоссе - это сущий кошмар. Но если оставлять машину в аэропорту или заказывать такси, лететь ночью или рано утром, то это себя оправдывает. Хотя мои друзья всё чаще пользуются аэроэкспрессом. Ну да о вкусах не спорят. Каждому своё.
Отзыв о « Аэропорт "Шереметьево"
28.08.2011 22:17
Гоша
Встречают по одёжке, а провожают по уму. Но на этот раз встречали с золотыми медалями. В аэропорту Шереметьево все ждали участников и чемпионов 30-х Олимпийских игр в Лондоне. Вот и мне посчастливилось там оказаться. В терминале Д, куда собственно и выходили с самолёта спортсмены – а это более 200 человек вместе с министром спорта Виталием Мутко и президентом олимпийского комитета России Александром Жуковым – я оказался впервые. Лично мне аэропорт Шереметьево всегда казался каким-то немного захолустным и обшарпанным местом. Однако оказавшись на встрече, я понял, что сильно ошибался. Все аккуратно, сделано по европейским стандартам, только вот на второй этаж долго подниматься, а все общественные уборные находятся там. Эскалаторы расположены далеко в длинном зале, а лифт уж очень медленно ездит. 13 августа аэропорт наводнился людьми. Все ждали своих героев. Тех, кто в последние дни Олимпиады всё-таки смог удержать на плаву престиж отечественного спорта. Стены аэропорта Шереметьево содрогнулись от возгласов, когда из-за дверей зоны прилётов иностранных рейсов появилась мужская сборная по волейболу, выигравшая финал у лидера первенства – Бразилии. Через порог они проходили, словно кланяясь болельщикам. На самом деле их рост – за 2 метра – не позволял пройти иначе. Не меньшими криками встречали сборную по синхронному плаванию и художественной гимнастике. Хорошо, когда на столь массовом мероприятии все смогли найти для себя место и особо не толпились. А всё потому, что архитекторы не поскупились в своей творческой мысли, а власти в выделение места, и сделали терминал Д в Шереметьево просторным Там в этот день уместились все московские и не только телеканалы – а всего я насчитал более 30 камер – и родным, близким и болельщикам было где разместиться.
Отзыв о « Аэропорт "Шереметьево"
20.08.2012 13:31
Гоша
До недавнего времени никогда в жизни не был в аэропорту Шереметьево дальше, чем перед дверьми зоны прилётов. Но вот в октябре это недоразумение было устранено, и я смог посетить те помещение, которые доселе для меня были террой инкогнито. Из Шереметьево посчастливилось улетать в страну, где до только завершилась революция. Шереметьево огромный: есть и старые здания, и новые. Но сейчас я не разделяю на Шереметьево-1, 2, 3 и т.д. Представляю эту воздушную гавань в виде одного целого, коли и носит одно название. Терминал F был для нас средством проникновения в самолёт и, подводя черту от всего увиденного, могу отметить, что, в общем-то, впечатление сложилось довольно положительное. Единственное что, не сразу было понятно, куда именно проходить на регистрацию. Для терминала Е указателей было хоть отбавляй, для F - ни одного. Два этих рукава находятся в противоположных сторонах и методом исключения всё-таки самостоятельно нашли выход, не прибегая к помощи службы информации. Но это мне было понятно, как москвичу, а иностранцы могут сразу и не разобраться. Получая билеты на самолёт, сдавая багаж и проходя паспортный контроль, мы не встретили ни одной очереди. Сотрудники работают крайне оперативно, что даже не успеваешь толком понять происходящего вокруг. Но тем не менее. После того, как руки освободились от поклажи и наши чемоданы уже без нашего ведома отправились в недра терминала, а затем и в сам самолёт, мы оказались в зоне беспошлинной торговли. Цена на алкоголь, духи, сладости и прочее, как правило, особо не меняется из года в год и к ней уже привыкли. В Шереметьевском Дюти Фри не просто есть, где разгуляться, а можно даже и заблудиться. Выбор огромен и хочется всего. Это хорошо, потому что в египетском Дюти Фри выбрать-то особо и не из чего. Единственное, что меня всегда поражало, и Шереметьево тут не осталось в стороне, так это цены на любые прочие продукты, будь то в кафе или простых ларьках. Они выше рыночной процентов на 500 и покупать там что-либо ну просто греху подобно. Такой факт, конечно, немного расстраивает. Однако позитива моей поездке придал сам вылет из аэропорта Шереметьево. Он был назначен на 18:25 и ровно в 18:25 мы оторвались от земли. Это заслуга авиакомпании или аэропорта точно не знаю, но такая пунктуальность – словно бальзам на душу. По возвращению обратно аэропорт Шереметьево как всегда принимал самолёты даже в самую непогоду. Мы прилетали в метель и в тёмное время суток, однако в первую очередь мастерство пилотов и, конечно же, прекрасная подготовка взлётно-посадочной полосы были безукоризненными. Садились мы словно на облако.
Отзыв о « Аэропорт "Шереметьево"
01.11.2012 16:06
kurnata
Из всех аэропортов Москвы сейчас Шереметьево самый большой. Но чтобы разобраться в его структуре - надо быть конгениальным. Никакие схемы и планы не помогут, пока ты сам не пройдешь ножками по большинству его терминалов. У Шереметьева куча недостатков. Во- первых, даже на такси туда добираться очень долго из-за химкинской пробки и выезда из Москвы. Поэтому я добираюсь туда не на маршрутке с Речного вокзала, а на рейсовом автобусе со станции метро Планерная. Он едет закоулками через химкинскую Мегу и доезжает за час точно. Но раздражает частые остановки, на которых теряется много времени. Зато – дешево, действует городской билет. Зато – подвозит к терминалу Д. Все говорят – Аэроэкспресс! Да, он идет чуть больше получаса, но сколько это стоит!!! Когда его цена была меньше трехсот рублей, то я им пользовалась регулярно. Сейчас только в критических ситуациях. И то билет покупаю в Интернете – на 60 рублей меньше. К тому же к терминалу Д от него шлепать минут двадцать, правда, под крышей, через другие терминалы. Но если у вас багаж, дети и престарелые домочадцы, то это сложновато. Все, конечно, в Шереметьево теперь смотрится красиво. Но народу все равно много, а зона отлета в терминале Д уже стала тесновата. Очень там неуютно, если рейс задерживают. И цены в кафе – шедевральны!!! Да и объявления диктора не всегда слышны. На фоне больших аэропортов Юго-Восточной Азии Шереметьево блекнет. К тому же вай- фай там есть, но его качество оставляет желать лучшего. Да еще терминалы для самостоятельной регистрации работают уж очень задумчиво.
Отзыв о « Аэропорт "Шереметьево"
12.09.2014 10:13
Заранее узнавайте из какого терминала Ваш вылет.
Достоинства: Удобно добираться с Белорусского вокзала на Аэроэкспрессе (от 300 р/человека), между терминалами курсирует бесплатный автобус-шаттл (при предъявлении билета)
Недостатки: Старый давно не ремонтировавшийся терминал внутренних рейсов.