Отзыв

Про платную дорогу я не подозревал. Просто неожиданно мы выкатились к пункту оплаты и оказались в хвосте не маленькой такой очереди. Минут через пятнадцать подкатились к тётушке, и тут выяснилось, что стоит удовольствие 100 рублей, а вся дорога имеет длину всего 20 км. Дальше началась вроде как скоростная трасса с ограничением 110 км/ч. Причём дорога действительно имеет черты автобана и полностью отделена от городской среды. Т.е. в других странах это 130, а кое-где и вообще без ограничений. Правда, в какой-то момент пять полос превращается в две! Ну, там эстакада конечно, но ведь скоростной диаметр в Питере без всяких сужений и, кстати, за 40 рублей. Однако, самое интересно находилось в конце платной дороги, где нас поджидал ещё один пункт оплаты. На этот раз берут 50 рублей, итого 150 рублей за 20 километров неплохой дороги. Неплохой, но не более того. Даже в левом ряду она отнюдь не идеально ровная. Кроме того, ехали мы по скоростной дороге ровно столько же, сколько стояли в очереди, чтобы на неё попасть. Сомнительная получается скорость, в среднем – порядка 70 км/ч.
Говорят, новая дорога разгрузила Минское шоссе – очень может быть. Также известно, что на её месте стоял реликтовый лес. В общем, неоднозначный проект и уж точно, непропорционально дорогой. Рублей 30 за всю дистанцию было бы адекватно, а так получилось какое-то московское мажорство. Причём, судя по качеству асфальта, лет через пять платную дорогу будут ремонтировать.