Пятницкую улицу я знаю уже очень давно. Когда-то я учился совсем рядом и бывал на ней почти каждый день. Тогда она была не особо шумной, и по ней было приятно прогуляться. Потом неожиданно оказалось, что Пятницкую очень сложно перейти даже по переходу – улица стала магистралью с кучей несущихся автомобилей. Поэтому известие о её реконструкции и создание пешеходной зоны вызвало у меня определённый энтузиазм. На днях я побывал на Пятницкой и сначала даже не узнал её, заехав со стороны Серпуховской площади. Двухполосная дорога, окружённая карманами для парковки, тротуарами из плитки и невысокими фонарями в старинном стиле. Прямо даже как будто и не Москва, а главная улица провинциального европейского городка. Собственно, для купеческого Замоскворечья очень даже правильное решение, так мне кажется.
Сразу скажу, что я заранее прочитал немало обсуждений и в том числе критики, доставшейся не только проектировщикам, но и строителям. По личным впечатлениям у меня возник только один вопрос – по поводу велодорожки. Я видел предварительный проект, где она была устроено вдоль дороги, но в окончательном виде велодорожка почему-то оказалась посередине тротуара. К тому же строители явно пользовались специальным катком, позволяющим сделать волнообразный асфальт. Это может оно и оригинально, но ездить по такому асфальту не очень удобно. Никто кстати и не ездит, потому что всё равно езда по такой дорожке превращается в слалом. Т.е. ехать можно там, где меньше пешеходов. Такой странной велодорожки я ещё не видал и рискну предложить, что её сделали просто ради того, чтобы сказать в новостях, как здорово развивается велодвижение в столице.
Зато пешеходом теперь быть на Пятницкой куда комфортнее. Широкие тротуары, множество переходов, узкая проезжая часть – всё это сделано очень даже хорошо. В общем, цель реконструкции достигнута – улица стала удобной для передвижения, более спокойной и красивой.
Отзыв получился про реконструкцию, но мне кажется, что это очень важный момент для Пятницкой улицы. Впрочем, постараюсь в следующий раз рассказать о замечательных особняках и всяких интересных местах, которых хватает на этой старой московской улице.

Пятницкая долгое время меня абсолютно не привлекала. Жила и работала на другом берегу Москвы-реки и в Замоскворечье бывала нечасто. А потом как прорвало. Ходила и смотрела буквально каждый дом, узнавала его историю, бродила по переулкам и дворам. Нет в Москве таких мест, как Пятницкая и ее окрестностей, где так сохранилась историческая застройка, причем начиная с семнадцатого века. А после реставрации улица стала удобной для пешеходов. Начало и конец улицы интересна своими небольшими купеческими особнячками. В филиал музея Льва Толстого приятно ходить на вечерние концерты. Они не дорогие, но интересные. Любопытна атмосфера небогатого купеческого дома, где Толстой год снимал этаж. Середина улицы богата многоэтажными домами 19-20 века. Там любопытно смешение стилей - от махровой классики до озорного модерна. Но архитектуру лучше рассматривать с экскурсоводом. Ныне можно подобрать и почти бесплатные обзорки, и дорогие экскурсии с профессионалами. Мне очень нравится, что рядом с метро Новокузнецкая, появилась фреска с колокольней. Это рисунок реальной снесенной колокольни, которая свечой стояла возле Пятницкой церкви. Она стояла на месте станции метро. А еще на Пятницкой кроме магазинов и многочисленных кафе есть удивительное место - это джаз-клуб "Эссе". Там неплохо кормят и звучит великолепный джаз. Ну, а рассказ о храме Климента-мученика это особое песня. Мимо него пройти невозможно, а лучше зайти и посмотреть его иконостас. Ищите и читайте легенды Пятницкой улицы, они удивительно интересные.