Пока это скорее атракцион, чем транспортная ветка Москвы. Занимательный вид из окна вагона, едущего над улицами города. Это второй "монорельс" Москвы (первый был построен в 30-х годах прошлого века вокруг ВДНХ из дерева с пропиткой (древопластик), во время ВОВ был разобран).
Минус: редкие рейсы, малая скорость, невысокая обзорность из-за особенностей застройки.
Плюс: оригинальность, низкая стоимость (менее 30 рублей!), чистота, комфорт проезда (особенно по сравнению с маршрутными такси на маршруте "Тимирязевская-ВДНХ")
спасибо за отзыв и информацию