Москва
( Выбрать другой город )
Железнодорожный вокзал "Чехов "
Категории:
Кататься, Смотреть, Слушать, Есть, пить
С кем можно пойти:
компания, вторая половинка, дети, друг (подруга), вся семья, коллега
Краткое описание:
Современное здание, отвечающее всем потребностям пассажиров.
Описание:
Город Чехов до 1952 года именовался Лопасня, по названию реки, протекающей через него. Также и на здании вокзала было написано «Лопасня».
Здание вокзала расположено на железной дороге Московско-Курского направления, построено в 80-х годах XIX века, т.к. население Лопасни составляло уже полторы тысячи жителей.
Сегодня население города Чехова насчитывает 100 тысяч и прирастает новыми жилыми районами. Поэтому, старое здание вокзала, находившееся в аварийном состоянии, не удовлетворяло потребностям пассажиропотока, и в мае 2003 года приступили к капитальной реконструкции здания вокзала.
Фактически, вокзал был выстроен заново, т.к. демонтажу подлежали все конструкции: фундамент, перекрытия, кровля, стены, полы и потолки, двери и окна.
Взамен старых деревянных стропил установлены современные металлические фермы, вставлены двухкамерные стеклопакеты в дубовых рамах, а также дубовые двери по историческим фотографиям, полы выложены гранитом, стены мрамором, потолки украшены лепниной, повешены бронзовые люстры. Фасад здания выкрашен в небесно-голубой цвет, цоколь облицован гранитными плитами. Современный дизайн внутренних помещений по красоте и удобству не уступает столичным вокзалам.
Вокруг здания вокзала уложена тротуарная плитка и обустроен сквер. Во время реконструкции строители бережно сохранили вековые ели и липы, окружающие здание вокзала уже более ста лет.
Сегодня здание вокзала оснащено современными системами пожаротушения и кондиционирования, в зале ожидания увеличено количество касс.
Рядом с железнодорожным вокзалом находится новое современное здание Чеховского автовокзала
На вокзальной площади располагаются: Торговый комплекс «Чеховский», супермаркет «Атак» и многочисленные торговые ряды и павильоны.
Здание вокзала расположено на железной дороге Московско-Курского направления, построено в 80-х годах XIX века, т.к. население Лопасни составляло уже полторы тысячи жителей.
Сегодня население города Чехова насчитывает 100 тысяч и прирастает новыми жилыми районами. Поэтому, старое здание вокзала, находившееся в аварийном состоянии, не удовлетворяло потребностям пассажиропотока, и в мае 2003 года приступили к капитальной реконструкции здания вокзала.
Фактически, вокзал был выстроен заново, т.к. демонтажу подлежали все конструкции: фундамент, перекрытия, кровля, стены, полы и потолки, двери и окна.
Взамен старых деревянных стропил установлены современные металлические фермы, вставлены двухкамерные стеклопакеты в дубовых рамах, а также дубовые двери по историческим фотографиям, полы выложены гранитом, стены мрамором, потолки украшены лепниной, повешены бронзовые люстры. Фасад здания выкрашен в небесно-голубой цвет, цоколь облицован гранитными плитами. Современный дизайн внутренних помещений по красоте и удобству не уступает столичным вокзалам.
Вокруг здания вокзала уложена тротуарная плитка и обустроен сквер. Во время реконструкции строители бережно сохранили вековые ели и липы, окружающие здание вокзала уже более ста лет.
Сегодня здание вокзала оснащено современными системами пожаротушения и кондиционирования, в зале ожидания увеличено количество касс.
Рядом с железнодорожным вокзалом находится новое современное здание Чеховского автовокзала
На вокзальной площади располагаются: Торговый комплекс «Чеховский», супермаркет «Атак» и многочисленные торговые ряды и павильоны.
Телефон:
+7 (496) 726-53-14, +7 (496) 726-12-85, +7 (800) 775-00-00
Адрес:
Московская область,
площадь Привокзальная, 1
Средний чек:
от 50.0
до 5000.0
RUR
Принимают:
наличные
Режим работы:
Ежедневно 07.00 - 24.00
Тэги:
вокзал, Чехов, железнодорожный
Последний раз я была в здании Чеховского вокзала лет десять назад – это было удручающее зрелище. Реально 50 лет вокзал не видел ремонта – сгнившие полы, потолки и стены, жуткие окна и поломанные скамейки…короче разруха.
Каково же было мое удивление, когда при входе я увидела шикарные дубовые двери, а за ними…просто дворец! Великолепные гранитные полы, выложенные цветным узором, мраморные стены, высокие светлые окна, а люстры – восторг….
Работало две кассы, в которые стояло 4 человека в каждую. После уличной жары находиться внутри было приятно, т.к. работали кондиционеры.
Вобщем зал ожидания потряс меня своей красотой и современной функциональностью, не всякий Московский вокзал выглядит так красиво.
Но на этом мое хорошее настроение закончилось, т.к. чтобы попасть на перрон нужно спуститься в подземный переход. Вот это было просто жесть! Мало того, что освещение почти отсутствовало, но на полу была одна большая лужа…и жуткий запах! Желание скорее выйти на поверхность победило осторожность не промочить ноги…
Платформа за последние десять лет не изменилась совсем – те же лавочки и ржавые урны. Подошедшая электричка была уже полная, т.к. направлялась из Серпухова, поэтому пришлось поработать локтями. Зажатая толпой в тамбуре я точно решила срочно заняться ремонтом машины…