Музей Речного Флота изначально с 1921-го года располагался в Саратове, но в 1935-м был перенесен в Нижний Новгород.
Музей располагает бесценными экспонатами, историческими документами, фотографиями, книгами, путеводителями, моделями судов и является единственным в стране хранилищем истории возникновения и развития судостроения и судоходства.
В залах экспонируются модели и фотографии старинных судов, такие как, ладьи, струги, челны, шитики, галеры, расшивы, беляны, военные корабли "Фредерик" (1637) и "Орел" (1669), различных конструкций деревянные баржи, водоход И.П.Кулибина, коноводные машины, кабестаны и туеры (цепные пароходы).
В музее выставлены модели самоходных судов первых пароходов: "Клермонт", "Елизавета"; буксирных пароходов "Волга", "Геркулес", "Самсон", "Фультон", "Лев", "Дедушка", "Добрый", "Редедя -- князь Косогский", "Казань", "Проворный"; пассажирских судов: "Переворот", "Фельдмаршал Суворов", "Пушкин", "Аллегани", "Михаил Калинин", "Иосиф Сталин", "Спартак", пассажирских теплоходов типа "Бородино", первого теплохода-дизельэлектрохода "Вандал", сухогруза "Данилиха".
Зал водных путей представляет макеты первых дноочистительных и дноуглубительных примитивных сооружений, модели усовершенствованных черпаковых земмашин и землесосов.
Зал современного флота оснащен моделями судов постройки послевоенного периода на заводах отечественной и зарубежной промышленности -- толкачи, сухогрузы, танкеры, ледоколы, пассажирские водоизмещающие и скоростные на подводных крыльях.
Музей располагает большим количеством негативов и фотографий судов, в том числе несколько десятков фотографий М.П.Дмитриева и А.О.Карелина. В музее хранятся полные комплекты доревалюционных изданий журналов "Русское судоходство" и "Морской сборник" и другие исторические книги по судостроению и судоходству.
Многочисленные фотоальбомы рассказывают о развитии флота, оснащенности причальных сооружений и портов, судоремонтных и судостроительных предприятий, путевых работах и гидросооружениях.